バッシュを語るページ: 10月 2015

2015年10月25日日曜日

9と10は共にFlyknit素材使用。
10では靴全体に占めるFlyknitの面積が増えているが、機能性の大きな変化は無い。

横の比較でFlyknitの占める面積の違いが分かる。
10の方が網目が粗くなった感じがある。軽量感に差は感じなかった。

9の足紋の模様に対し、１０はNike史上最高のトラクションとされるノジュール（微小格子)。
トランスルーセント（透明）が10ではかっこ良く見える。

こちらは側面比較の反対側。
両者共にカラーがダークなカラーにされており、デザインのこだわりが伺える。

一見した感じでは大きな差は感じられない。

フィット感も共に優劣つけがたい。抜群のフィット感。

ヒール部分もFlyknitの面積に占める割合が違う事に気付かされるが、大きな変化はない。

今月１０月は乳がん月間につき、ピンク系のシューズ、ウェアが多く発売されています。

※今週は通常の比較シリーズはお休みです。

１０月は乳がん撲滅月間のためピンク系のシューズ、ウェアが散見されます。

ジェームス・ハーデンがアディダス移籍で話題のAdidas Crazylight Boost 2015とNike Kobe X Lowを比較してみた。

Adidas Crazyligh Boost 2015は最近ジェームス・ハーデンなど、
愛用する選手が多いアディダスシリーズのローカットモデル。

足の甲を中心に覆われている素材はNikeのFlyknitを荒く軽量にしたような感じ。
通気性がとても良い。柔らかさもあるが薄さが踏まれた場合に気になりそうだ。

ヒールはアディダスのロゴが大きく入っており、ブーストの白いレイヤーが伺える。
クッション性はそれほど感じなかったが、ヒールのロックダウンは安定しいるようだ。

こちらはNike Kobe Xとの比較。高さには殆ど差は無い。
しかしながら、クッション性とトラクションはKobe。
通気性はCrayzylightという感じ。

サイズはそれぞれ違うのだが、素材は別としてフォルムは非常に似ているこの２モデル。
足首周りはKobeの方が分厚いため、足首の安定感はKobeシリーズの方に分がある。

Crayzylightの底面。模様は斜線、ヒールの白い箇所はブースト。
トラクションは無難な印象。屋外でも大丈夫そうだ。

Nike Air Jordan XXVIIII を単独比較してみた。（今回は比較素材になかなか良いバッシュが無いため単独です。）

素材はNikeのFlyweaveを初採用したバッシュ。
柔軟性もありフィット感も抜群です。
素材として唯一気になる点は通気性ですが、柔軟性とフィット感で満足度は高いです。

カットはミドル・ハイカット。
踝は完全に隠れます。アキレス腱、踝、甲周辺の不快感は一切ありません。

見た目にも分かるように柔らかさが際立っています。

トラクション（摩擦）はまあまあといったところでしょうか。
このシューズは平面の動きよりも、ジャンプなど離陸・着陸に機能性の重きを置いた感じがあり、
クッション性はこれまた抜群です。